你还记得你的初恋吗？

我的初恋发生在高中，他是一个很爱运动的男孩，我不幸且幸运地被他投来的篮球打中过，那一刻才知道原来电视剧里的情节也会出现在现实中。

虽然我们已经分开了很久很久，但每次酒过三巡和小姐妹聊起他，我都会发自内心的快乐，青春和爱情确实永远美妙。

前几天应邀参加了哈弗“放手去爱 全城初恋”三亚试驾活动，从活动名字开始，就让人对这款名为“初恋”的SUV饱含期待。

活动确实别开生面，在这场试驾活动中，媒体和达人们放佛回到了学生年代，而哈弗的工作人员则化身为教导主任和专业课老师，在风清日暖的三亚，我们一起上了一堂名为“初恋”的公开课。

很幸运的是，这场活动的主角也足够优秀。

哈弗初恋不仅是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型，也是首款入门紧凑级SUV，精准定位于“年轻人的第一台车”。

说到“年轻人的第一台车”，你会先想到什么？

我最在乎的是可操作性。刚刚买车的年轻人，对车可能还没有那么熟悉，这个时候智能的操作体验就显得十分重要了，相比到处找按钮，通过智能助手实现诸如打开空调、播放音乐这类操作实在是太方便了～并且，最最最重要的是哈弗初恋确实很智能，沟通是真的相当顺畅。甚至可以录入人脸及声纹信息，进行个性化设计，当你坐上驾驶位时，系统就会对你进行人脸或者声纹识别，让哈弗初恋成为你的专属座驾。

哈弗初恋还配备了行业首创的情绪识别系统，可以根据驾驶者的情绪状态，来进行个性化推送，同时还有分心监测和疲劳监测功能。如果驾驶员醉心于三亚的迷人风景没有专心驾驶，注意力报警就会触发，车机会提醒你：“亲，不要开小差哦！”，当你感受到这份无微不至的关心时，便能理解“初恋”这个名字背后的深意。

当然，驾驶体验也非常重要，哈弗初恋采用1.5T+7DCT动力组合，工程师对发动机和变速箱的系统标定进行了深度融合，在保障动力输出的同时实现了更轻的重量、更迅捷的响应以及更低的油耗。在市区路段中，哈弗初恋的低速响应迅捷，换挡逻辑清晰，并能够提供极佳的燃油经济性。驶入高速路段后，窗外景致飞逝身后，哈弗初恋优异的静谧性，在座舱内营造了出色的沉浸式视听体验。开启全速域ACC自适应巡航，为驾驶员减压，也可以有更多的闲暇投入这醉人的美景当中。在最后分界洲岛的连续坡道路段中，哈弗初恋出众的底盘调校也得到了验证，无论是过弯时的支撑性，还是对路面坑洼的过滤都十分出众。

外形设计也足够漂亮，比如贯穿车侧起跑式腰线，着实灵动美妙。

而这个几乎完美的“初恋”，预售价格仅需8.90-11.50万元。是不是感觉更香了？

经过了一天的试乘体验，哈弗初恋着实给我留下了深刻的深印象，它漂亮、智能、性价比极高，确实对的起“年轻人的第一台车”这个定位。想一想，和“初恋”一起驰骋在高速公路上，一定是十分美好。