9月6日，MG携手创新学习机构混沌学园，共同举办了一场以“重新定义•变革中的新消费时代”为主题的分享会。小编我在现场给大家带来报道。
分享会重要分为三个大的主题：
- 重新定义消费：探讨Z时代的新消费趋势；
- 面对全球市场的发展趋势，讨论汽车模块化的新趋势；
- 上汽智能全球模块化架构SIGMA的解读；
MG携手混沌学园“重新定义•变革中的新消费时代”
关于Z时代消费族群消费观念之前已经听了不少，作为最老的一批90后，确实这几年总有跟不上时代的感觉，但是由于工作原因对于Z时代的研究却是也没有落下下。Z时代是一批敢于体现自我的人群，他们消费更加自由，相比80、90后群体来说，更大胆、更追潮。在物质世界极大满足后，更加追求自我的精神追求，想要打动这么一群人，产品内涵与产品质量真的缺一不可。我其实非常同意熊猫传媒董事长申晨其中的一句讲话：Z时代是智能设备的原住民，对于他们来说，智能已经成为了标配和刚需。
这也解释了目前国内汽车行业中的这股新浪潮，越来越多的品牌注重“更智能”、“更国潮”，把汽车做成了一个大型的智能终端，当然这也是时代的趋势，汽车不止于代步工具，年轻人更是把个性、智能等等新名词加载其中。
关于汽车的模块化趋势，之前果壳也对其余几家的产品进行过报道，对于整个行业来说，在整车市场竞争日益加剧的大背景下，模块化平台技术较强的企业能够基于性能比较突出的平台快速响应市场需求，基于可控成本缩短新车导入市场的周期，持续不断推出竞力强劲的新车型。但是这次朱西产老师的演讲角度，让我对这个主题有了更深入的了解：除了研发的性价比，汽车模块化对于世界市场的意义也是重大的，我后面会在细聊这个话题。
最后的话题重点落在上汽智能全球模块化架构SIGMA。作为上汽智能时代的全新架构，它重新定义内燃机时代的终极高度，整合了机械与智能两大特征，以机械时代最强三大件和智能时代的“天生力智”，重新定义变革中的新消费时代。
内燃机时代终极高度？
从2012年开始，上汽就开始有了削减、整合平台架构的设想，把A级车的平台全部捏在一起，重新开发个新架构，统领所有A级车产品——这就是“A架构”平台，而如今上汽智能全球模块化架构SIGMA，就站在A架构的经验积累、技术沉淀之上。
SIGMA架构
相比A架构，SIGMA架构新增了驱动架构及智联架构两个板块，它不但覆盖全能源，实现机电一体化，更自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技。
为什么说SIGMA架构代表内燃机时代的终极高度、智能时代的起始厚度？作为以智能科技为土壤发展出来的架构。它不仅解决电动车的智能化问题，更解决燃油车的智能化问题，使得燃油车也能智能化。总结来说SIGMA架构最大的特征，首先是燃油的机械性能比肩全球一流品牌，也就是所谓燃油时代的终极高度。对于新的自动化的时代，它也在为消费者开启新的智能化体验。而第二特征，其本身具备机电一体化的能力。
从官方数据来看：驱动模块方面，SIGMA架构可支持燃油、电动和氢动全能源组合，为主力车型所提供的新一代发动机，响应速度比上一代提升20%；混动四驱车型最大输出功率510kW，百公里加速仅需4.5秒，实现极致的动力性能；新一代CVT和湿式DCT，传动效率高，响应快，换挡更平顺。
底盘模块方面，SIGMA架构能提供多种前后桥组合，打造运动、舒适及经济多种驾驶模式，满足多种驾驶风格需求。同时，SIGMA架构乘坐空间效率最高可达70%，能让造型发挥到极值。
再从最重要的安全的角度来讲，官方强调高强度钢的应用比例高达87%，满足全球最高安全标准和保险星级，在安全方面可以比肩国际品牌。这也是之前在会上听到的，汽车模块化对于世界市场的意义重大，产品在开发的时候，基于架构上就有这全球标准的兼容性以及扩展能力，这对未来打开国外市场，保持全球占有率是非常重大的优势。官方也指出：SIGMA架构是面向紧凑型SUV，紧凑型A+级轿车，以及E级车的架构。从它的车身尺寸带宽到更多的角度以及安全性能考虑，都是为一百多个国家和地区的销售做好准备。
除了硬件需求外，对于目前的大趋势、年轻人的刚需：智能性，SIGMA采用全新一代的整车电气架构，打造懂感知、会思考、可进化的“底芯”，“天生力智”似乎成了大众对于它产品的期待。更强的可升级的能力，更强的底层的算力，以及算力之间的优化及流转，SIGMA架构让智能时代的汽车响应能力做到不卡顿，无缝衔接。
综合来说，从驱动、架构、安全、兼容、智能等种种方面，SIGMA的参数与延展性不得不让人期待，当然对于马上就要正式亮相的首款搭载SIGMA的新车MG ONE来说，9月9日的正式亮相让人翘首以盼。
MG ONE
MG ONE全新智潮亮相现场
活动中作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV——MG ONE，也在活动中出场亮相。MG ONE有了SIGMA架构的赋能，也代表了燃油时代的一股燃油新势力，它具备新势力纯电动车所具备的科技和升级的能力，同时它也有大家普遍认可的燃油车的便利性。
MG ONE
MG ONE内饰
MG ONE作为一款拥有运动基因的SUV，具有Z时代热爱的潮外观和设计，不仅是外观，根据官方内饰图来看，科技感氛围浓重。除了直观的视觉感受以外，MG ONE将会搭载目前车载最强的高通骁龙8155旗舰芯片，比上一代性能提升3倍。整车将融合CAN FD、千兆以太网、5G等前沿技术于一体，以上硬件系统可以确保车辆拥有强大的计算能力和通讯能力，给整车智能化打下了最基础的地基。
MG ONE搭载30英寸环抱式三联大屏
在高通骁龙8155旗舰芯片，配合30英寸环抱式三联大屏的硬件加持下，MG ONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互——开机、触屏及语音的0秒交互，真实细腻的高分辨率画质，以及更深度的语义识别等全新的智胜体验。
MG ONE内饰
另外根据官方给到的信息，9月9日会揭秘MG ONE的智驾智舱功能。结合虚拟与现实，打造出两全其美的车内时空，为新生代年轻人打造智潮合一的用车体验。在SIGMA的赋能下，MG ONE既发挥了传统汽车的战力，也表现出新能源车的智力，更创造出了属于自己的智潮新势力。让我们明天拭目以待吧！