5月6日，长安汽车发起“进击的蓝鲸——蓝鲸iDD硬核挑战之鲸异飞天”挑战赛，邀请国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳教授、长安汽车动力研究院总经理胡铁刚，和知名车评人吴佩一起见证了UNI-K iDD成功挑战百米加速、颠簸路面、40%陡坡等高难度项目，用事实验证了蓝鲸iDD混动系统所具备的强大瞬间加速力、强劲低扭输出，以及源源不断的充沛动力等强劲性能，解决了用户在驾乘电动车过程中所遇到的种种难题。
在此次挑战中，UNI-K iDD完美通过3项极限挑战，其中：#鲸心动魄——蓝鲸iDD挑战自由落地#挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球，如气球中的水没有大量浇注在车身上，即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。
蓝鲸iDD采用纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度十分迅猛，为用户带来强大推背感，让驾驭充满激情。搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD，迸发极致动力，百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h，让驾驶者的每一次出发与加速都处于领先位置。
#身鲸百战——蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效#挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD动力持续输出的平稳性，和车身的稳定性。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现，在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下，本就强劲充沛的两个动力源输出更加流畅自如、细腻丝滑。加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力极强，轮胎的循迹性良好，实力赋能驾乘品质，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。
#鲸出天际：蓝鲸iDD征服极限坡#挑战规则为驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。
UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，助力用户无惧各种坡道挑战，尽享澎湃驾驶乐趣。
全域混合动力 UNI-K iDD轻松化解全场景用车
在碳中和国策背景下，长安汽车经过6年时间不断打磨锤炼，推出蓝鲸iDD混动系统。蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑轻松驾驶。
全系标配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充电功能。随时随地让你不再焦虑，出行自由又轻松。
市内通勤还是长途旅行，UNI-K iDD始终都能带给你安全无忧的出行感受。作为两吨级的SUV，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km；即使在匮电状态，动力一样澎湃。在油耗与动力方面，实现了“鱼和熊掌可以兼得”。
即使面对零下35℃极端温度，蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定，无畏东西，无惧南北。值得一提的是，UNI-K iDD为用户提供全生命周期的稳定与耐久，实现智能、远程全动力OTA升级。让每一位用户，都可终身终身享受来自长安汽车的优质服务。
高性能发动机 持久输出享受更畅快的驾驶体验
为进一步降低行驶油耗，强化经济性，UNI-K iDD唯一搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机。且在蓝鲸NE平台诸多领先技术的加持之下，实现经济性与动力性的极致平衡，让每一次出行不再焦虑。
搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD无论是在低速起步、高速超车还是极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h，让驾驶者每一次出发都处于领先位置。
此外，UNI-K iDD是唯一搭载长安自主研发的蓝鲸三离合电驱变速器的车型，该变速器具备高效率、高集成、高兼容三大特性，持续为省油助力，为用户带来平顺、安静的舒享驾乘体验。
电池方面，UNI-K iDD配备30.74kWh大容量电池组，保证极致续航表现的同时，更多的电量将为出行带来更多可能。超国家标准的高强度防护等级与全天候不间断电池热失控监控功能，将危险防患于“未燃”。
就纸面数据上来说，UNI-K iDD几乎没有明显短板。8.1秒“破百”时间，也间接证明新车动力水平的充沛。更重要的是5升/100公里匮电油耗表现，更符合在交通越来越拥堵的当下，消费者对于动力足够且能兼顾燃油经济性车型的使用需求。至于它能否让UNI-K家族销量更上一层楼，我们不妨一起拭目以待。