（2022年11月4日，北京）日产汽车公司今日公布了2022年10月和1-10月中国区业绩。日产汽车中国区（包括日产、启辰、英菲尼迪品牌和郑州日产）10月销量*为88,868台，同比下降11.5%。
受全行业芯片等零部件短缺、新冠疫情等持续性的外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车（包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产）两大事业板块在内的1-10月销量为926,732台，同比下降17.3%。
日产汽车中国区销售业绩**（乘用车+轻型商用车+整车进口）
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10月销售台数 |
与去年同月比 |
1-10月销售台数 |
与去年同期比 |
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88,868 |
-11.5% |
926,732 |
-17.3% |
东风汽车有限公司乘用车事业板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌***）
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10月销售台数 |
与去年同月比 |
1-10月销售台数 |
与去年同期比 |
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86,065 |
-10.6% |
790,042 |
-15.5% |
东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（郑州日产）
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10月销售台数 |
与去年同月比 |
1-10月销售台数 (包含东风汽车股份有限公司1-9月销量) |
与去年同期比 (包含东风汽车股份有限公司1-9月销量) |
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2,803 |
-31.2% |
136,690 |
-26.2% |
**上述表格内乘用车为零售销量数据，轻型商用车为批售销量数据
日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持续的芯片及零部件短缺和因新冠疫情加剧导致的重点城市管控等，对日产汽车本月的乘用车型和轻型商用车型的销售带来了持续的影响。”
“我们很高兴看到中国消费者对日产纯电动跨界SUV车型——ARIYA艾睿雅和全新英菲尼迪QX55的反馈。我们正在加速生产，尽快向消费者交付。”山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生还表示：“我们同样很高兴看到启辰品牌纯电动车型的销量表现对公司电驱化战略的实施做出了重要贡献。”
1）10月销售亮点
- 日产范围内（乘用车+轻型商用车+整车进口）
- 2022年10月，日产汽车在华零售销量为88,868台。
- 东风汽车有限公司乘用车事业板块（日产、启辰和英菲尼迪品牌***）
- 东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）10月销量为86,065台，环比增长6%。其中，日产品牌车型销量为75,226台，环比增长7%；启辰品牌车型销量为10,418台，环比增长2.7%，同比增长4.0%。
- 东风日产（包含日产、启辰和英菲尼迪品牌）1-10月累计销量为790,042台。其中，日产品牌车型累计销量为701,274台；启辰品牌车型累计销量为82,891台，同比增长36.1%。
- 东风汽车有限公司轻型商用车事业板块（郑州日产）
- 轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司1-9月销量和郑州日产）1-10月累计销量为136,690台。
2）产品相关
- 东风日产10月和1-10月轿车和SUV车型销量表现如下：
- 天籁（销售12,068台），轩逸系列（销售40,504台，环比增长12.7%）推动了本月日产品牌轿车车型的销量增长。天籁（累计销售131,201台，同比增长3%）和轩逸系列（累计销售366,527台）推动了1-10月日产品牌轿车车型的增长。
- 东风日产旗下SUV系列（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）的10月总销量为25,076台，1-10月累计销售221,130台。其中，逍客10月销售14,930台，同比增长12.9%，1-10月累计销售132,275台，推动了东风日产SUV车型的增长。
- 启辰大V（销售3,467台），启辰D60系列（销售6,390台），启辰D60EV（销售5,833台，同比增长136%）推动了启辰10月的销量增长。启辰纯电动车型（包括D60EV和启辰T60EV等）合计销售5,898台。
- 英菲尼迪QX50、Q50L、全新QX60和全新QX55推动了东风英菲尼迪10月的销量增长。
- 日产纳瓦拉（Navara）和东风锐骐系列皮卡车型（销售1,980台）推动了郑州日产10月销量的增长。
*由于范围变化，东风汽车股份有限公司（DFAC）10月销量数据未被纳入本月销量报告。
***包含英菲尼迪进口车型。