中型SUV是中国市场上最火爆的细分市场，也是最难打动消费者的市场。在这个市场上，你要么有足够的品牌实力和产品质量，要么有足够的创新能力和产品特色，否则就很难脱颖而出。作为比亚迪的高端智能电动汽车品牌，腾势今年7月推出了旗下首款中型纯电动SUV——腾势N7，这款车在我看来，就是一款有着足够创新能力和产品特色的车型，它不仅在外观设计、内饰豪华、动力性能等方面都有着不俗的表现，更是搭载了众多智能化产品和功能，为用户打造了一个超智能交互座舱和智能驾驶辅助系统。果壳君有幸提前体验了腾势N7的各种功能，下面就和大家分享一下腾势N7的独特之处。

 

外观设计：时尚动感，兼具美感与科技感

 

腾势N7的外观设计基于INCEPTION概念车，整体造型时尚动感，兼具美感与科技感。前脸采用了矩阵式LED大灯组和星空式进气格栅，灯光效果炫酷，格栅内部还隐藏了前置摄像头和毫米波雷达等传感器，实现了功能与美观的完美结合。侧面线条流畅，轮廓饱满，车身比例协调，轮胎尺寸也很大气。后尾采用了贯穿式LED尾灯组和双边共两出排气口，营造了一种运动感和力量感。车身尺寸方面，腾势N7的长宽高分别为4870/1950/1680mm，轴距为2900mm，属于中型SUV的标准水平。

 

腾势N7正面

 

从外观设计上看，腾势N7展现了一种高端而不张扬的气质，既符合中国消费者对于中型SUV的审美偏好，又体现了腾势品牌对于智能电动汽车的未来愿景。在这个市场中，腾势N7有着自己的风格和特色，并不随波逐流。

 

腾势N7侧后

 

果壳君非常喜欢腾势N7的外观设计，尤其是前脸和后尾的细节处理，让果壳君感觉到了设计师的用心和匠心。果壳君认为，在中型SUV市场上，腾势N7是一款非常有辨识度和吸引力的车型，可以让消费者一眼就认出来，并且留下深刻印象。

 

内饰豪华：高品质材料，多屏互联

 

腾势N7的内饰设计也非常豪华科技，采用了高品质的真皮、木纹、铝合金等材料，营造了一种温馨舒适的驾乘环境。座椅支持多向电动调节、加热通风、按摩等功能，乘坐舒适度很高。仪表盘采用了10.25英寸的全液晶显示屏，可以显示3D ADAS、TSR交通标志识别、AR-HUD抬头显示等信息。中控台则采用了17.3英寸的2.5K超大触控屏幕，支持壁纸&地图双桌面、平行视窗、情景模式等功能。副驾驶也有一块10.25英寸的副驾屏幕，可以实现多屏联播、手机投屏等功能。此外，主副驾还各有一块智能风口屏幕，可以控制单独座位的温度风速等设置。整个座舱共有6块屏幕，实现了多屏互联。

 

腾势N7内饰

 

从内饰设计上看，腾势N7展现了一种豪华而不奢华的品味，既注重了材质和工艺的品质，又注重了功能和科技的创新。在这个市场中，腾势N7有着自己的标准和水准，并不妥协和迎合。

 

腾势N7副驾驶屏幕

 

果壳君非常喜欢腾势N7的内饰设计，尤其是多屏互联的功能，让果壳君感觉到了车辆和用户之间的紧密联系和智能交互。在中型SUV市场上，腾势N7是一款非常有品质和科技感的车型，可以让消费者享受到高端和智能的驾乘体验。

 

动力性能：强劲高效，续航可靠

 

腾势N7采用了CTB电池车身一体化技术，，最大功率为272马力，最大扭矩为360牛·米，0-100km/h加速为7.9秒，综合工况续航里程为600km。还支持快充，30分钟可充至80%。在试驾过程中，我感受到了腾势N7的动力输出非常强劲而平顺，无论是起步、加速还是超车都很轻松自如，而且噪音控制也很好，车内非常安静。

从动力性能上看，腾势N7展现了一种强劲而高效的实力，既满足了用户对于动力和速度的需求，又满足了用户对于续航和充电的需求。在这个市场中，腾势N7有着自己的优势和竞争力，并不逊色和妥协。

果壳君体验的是高性能版的四驱系统，感受到了极致的驾驶乐趣。在中型SUV市场上，腾势N7是一款非常有动力和续航的车型，可以让消费者无忧无虑地享受驾驶。

 

超智能交互座舱，智能驾驶辅助系统

 

腾势N7最大的亮点就是其智能化产品和功能，它打造了一个超智能交互座舱和智能驾驶辅助系统。超智能交互座舱包括以下几个方面：

人脸识别：通过前置摄像头识别驾驶员或乘客的人脸信息，并根据其个性化设置调整座椅、空调、音乐等参数。

腾势N7在后视镜上的摄像头

 

语音控制：通过语音识别技术实现对车辆各项功能的控制，并支持多轮对话、自然语言理解等功能。

手势控制：通过手部动作识别技术实现对车辆部分功能的控制，并支持自定义手势。

情感识别：通过声音、表情、心率等信息识别驾驶员或乘客的情绪状态，并根据其情绪提供相应的服务或建议。

云辇-A智能空气车身控制系统：通过云端算法和车内传感器实现对车身姿态的智能调节，根据不同的路况和驾驶模式，提供最佳的悬架软硬度和车身高度，提升驾乘舒适性和安全性。

智能驾驶辅助系统包括以下几个方面：

L2+级自动驾驶辅助系统：通过前置摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等传感器，实现自适应巡航、车道保持、自动变道、自动泊车等功能，让驾驶更轻松安全。

3D ADAS：通过3D立体成像技术，实现对周围环境的全方位监测，提供更直观的可视化信息，帮助驾驶员判断路况和障碍物。

腾势N7激光雷达

 

TSR交通标志识别：通过前置摄像头识别道路上的交通标志，并在仪表盘上显示，提醒驾驶员遵守交通规则。

AR-HUD抬头显示：通过投影技术，在挡风玻璃上显示导航、车速、转向灯等信息，让驾驶员不用低头就能获取重要信息。

从智能化产品上看，腾势N7展现了一种超智能而人性化的体验，既提升了用户对于车辆的控制和互动，又提升了用户对于行车的安全和便捷。在这个市场中，腾势N7有着自己的创新和领先，并不落后和模仿。

果壳君体验后非常喜欢腾势N7的智能化产品，尤其是人脸识别和情感识别的功能，感受到了车辆对于用户的关怀和理解。在中型SUV市场上，腾势N7是一款非常有智能和人性的车型，可以让消费者感受到高科技和高情商的驾乘。

 

行业洞察：腾势引领未来汽车发展新趋势

 

果壳君在腾势N7试驾后，感受非常深刻，也对腾势品牌的未来发展充满了期待。腾势N7是一款具有代表性和影响力的中型纯。电动SUV，它不仅展示了腾势品牌在智能电动汽车领域的技术实力和产品水平，也展示了未来汽车行业的新趋势和新方向。果壳君认为，未来汽车行业将会出现以下几个新趋势：

智能化：智能化是未来汽车行业的核心竞争力和发展方向，智能化不仅包括智能交互、智能驾驶等功能，也包括智能制造、智能服务等环节。智能化可以让汽车更加贴近用户的需求和喜好，也可以让汽车更加高效和环保。

 

腾势N7自动泊车就是智能化的体现

 

个性化：个性化是未来汽车行业的重要特征和发展趋势，个性化不仅包括外观设计、内饰配置等方面，也包括用户画像、场景模式等方面。个性化可以让汽车更加符合用户的个性和风格，也可以让汽车更加多元和丰富。

服务化：服务化是未来汽车行业的重要价值和发展机遇，服务化不仅包括售后服务、充电服务等方面，也包括出行服务、共享服务等方面。服务化可以让汽车更加便捷和实用，也可以让汽车更加互联和共享。

总之，腾势N7是一款值得关注和期待的中型纯电动SUV，它不仅在各个方面都有着优秀的表现，也在各个方面都有着创新的思维。果壳君相信，腾势品牌在未来会有更多的精彩作品，也相信，未来汽车行业会有更多的新趋势和新变化。让我们一起期待吧！