早在今年上半年，我就已经接触到了飞凡R7这款中大型纯电SUV。其简洁的车身线条、夸张的贯穿式三联中控屏，以及不俗的动力和驾驶质感都给我留下了深刻印象。如今，不到一年的时间里，飞凡R7迎来了年代改款车型。我有幸试驾了这款新车，下面就来分享一下我的试驾体验。

一、外观设计：运动氛围恰到好处

飞凡R7的外观设计采用了溜背式设计，视觉造型属于跨界运动SUV。与2023款相比，整体设计几乎没有调整，但微微上翘的贯穿式LED日行灯辨识度极高，加上俯冲的车身姿态，营造出恰到好处的运动氛围。同时，车头的6颗灯组竖状排列设计别致，机盖上的“R”型Logo由灯光构成，夜晚点亮后效果突出，进一步彰显了新能源车型的身份。

二、内饰设计：科技与舒适的融合

进入车内，内饰整体设计与老款车型没有太大差别。但仔细观察，你会发现方向盘从之前的两辐变成了三辐式设计，样式更加精致，皮质用料和握感也舒适了不少。同时，方向盘上的按键变成了类似于特斯拉的滚轮风格，操作起来简单迅速。三联贯穿式中控屏绝对是该车的最大亮点，搭配高通骁龙8155车机芯片，实际操作流畅度极高。而针对之前屏幕反光的问题，新车也进行了优化。

三、空间表现：宽敞舒适，细节考究

飞凡R7的车身尺寸和轴距都为其提供了宽敞的车内空间。我身高185cm的体验者在车内感觉空间非常充裕，特别是头部空间。即使是身高2米的用户也能轻松驾驶这台车。同时，“飞凡巴赫座舱”的加入进一步提升了乘坐舒适性。值得一提的是，新车前后排车窗均采用了双层夹胶玻璃，实际驾驶中的隔音降噪效果也相当不错。

四、驾驶感受：平稳且动力充沛

在驾驶感受方面，新款R7在城市拥堵路况和高速公路上都能够提供出色的驾驶平顺性。无论是在起步、加速还是制动过程中，它都能够保持稳定的动力输出和平顺的行车姿态。这得益于飞凡湾域动态系统的优化和调校，使得车辆能够应对各种恶劣路况的挑战。

五、总结

通过试驾2024款飞凡R7，我深刻感受到了这款车型在舒适性和操控性方面的升级与优化。无论是外观设计、内饰质感还是空间表现和驾驶感受都展现出了飞凡汽车对于产品细节和用户体验的高度重视。作为一款新能源SUV的新标杆，飞凡R7无疑将为消费者带来更加舒适、智能且环保的出行体验。