在6月7日晚上汽大通MAXUS“大家9超混”与“大家7超混”车型发布会结束后，上汽大通的多位高管出席了了媒体群访，分别是：

- 上汽大通副总经理：华  瑾 

- 上汽大通乘用车事业部总经理：刘亚儿 

- 上汽大通产品策略部总监：王人杰 

- 上汽大通品牌公关部总监：宋  海 

果壳参与了这场媒体采访活动，与上汽大通高管及其他媒体共同探讨了本次发布的两款超混车型如何以卓越技术满足商务与家用多元化需求，以及上汽大通在国内外市场的战略布局。

上汽大通乘用车事业部总经理刘亚儿详细解释了公司最新研发的“超混”技术如何完美适应家庭用户和商务用户的不同需求。这项技术是上汽大通在新能源领域的重要突破，旨在为广泛的用户群提供更高效、环保的驾驶体验。

刘亚儿指出，上汽大通的“超混”技术以其独特的能源管理系统，能够智能调节电力与燃油的使用，优化整车的能效比。城市日常通勤时，车辆可以完全依靠电力驱动，减少噪音并降低运行成本，纯电模式下续航里程可达230公里，覆盖大多数用户的日均行驶需求。而在长途行驶或高速条件下，系统则自动切换至高效的增程模式或直驱模式，确保车辆动力充沛同时兼顾经济性。

除了行驶性能的优化，刘亚儿还强调了“超混”技术在提升用户体验方面的创新。例如，该技术具备怠速补电功能，即使在停车等待时，也能通过燃油发电机为电池充电，保障车内空调和娱乐系统的正常使用，有效解决了电动车用户常见的“里程焦虑”。

上汽大通产品策略部总监王人杰也在访谈中分享了上汽大通的市场扩展计划。他提到，上汽大通的“大家”系列车型已在Euro NCAP安全测试中获得高分，显示出其卓越的安全性能。这一成绩不仅增强了品牌在国际市场的竞争力，也在东南亚和香港市场取得了显著的销售成绩。王人杰表示，上汽大通正致力于通过技术创新和深入的市场洞察，满足不同国家和地区消费者的多样化需求。

上汽大通副总经理华瑾女士也对品牌在香港市场的成功做了说明。她认为，上汽大通之所以能快速赢得香港消费者的青睐，主要得益于产品的高品质和与强大渠道伙伴的合作。此外，华瑾还提到，上汽大通在推广混动车型时注重解决用户的里程焦虑问题，提供了“一周只充一次电，一年只加一箱油”的价值主张，并以高性价比的策略吸引了广大用户。

上汽大通的市场传播策略也备受关注。上汽大通品牌公关部总监宋海指出，公司正在通过多渠道、多形式的传播方式来提升品牌和产品的知名度，包括社交媒体、直播、KOL合作等。特别是在香港市场，借助“港星同款”、“国宾车”等标签，上汽大通强化了其在MPV市场的高端形象。

上汽大通的“超混”技术不仅仅是技术上的革新，更是对未来汽车生活方式的一种探索和定义。随着技术的不断成熟和市场的进一步拓展，上汽大通有望在全球新能源汽车市场中占据一席之地，引领未来出行的新趋势。