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• A：1.6THP

EP系列发动机诞生于2004年，由法国标致雪铁龙集团(PSA)与德国宝马联合研发而成。该系列发动机包含多款四缸汽油机，东风标致率先搭载了EP系列中的 1.6THP发动机，宝马集团则将其置于全新改款的MINI系列和宝马1系等车型中。

在技术应用上，该系列发动机配置了连续可变进气正时系统、电控变排量机油泵、电控节温器、高压缸内直喷、双流道单涡轮增压和中冷技术等目前的领先发动机技术。

在动力上，东风标致的1.6THP发动机动力输出与2.4L自然吸气发动机相当，发动机功率可达123KW，在1400转/分---4000转/分的发动机转速范围内，发动机峰值扭矩达到了245NM。与同等动力水平的大排量自然吸气发动机相比，增压发动机更加小型化轻量化，旋转及往复质量减少，经济性明显提高，油耗水平达到了6L/100Km。

• B： STT

STT是一套自动控制发动机启动和停止的系统，适用于拥堵路况下，节约燃油。当车辆在红灯、堵塞等停止状态时，电脑自动控制发动机停止运行，以降低怠速等车的油耗，同时还大大降低了尾气排放。当整车需要起步时，系统控制起动机快速启动发动机，瞬时实现衔接，保障行车过程和驾驶习惯不受影响。相对于新燃料应用、再生制动能量回收等复杂的节能科技，STT具有技术可靠、实用性强的优势。

东风标致STT系统采用的加强型起动机和高效能AGM蓄电池，有效地保证了系统的使用寿命。同时，保证系统工作时，车辆电器能够正常使用。

• C:电子手刹

电子手刹是电控方式通过安装在后轮卡钳上的电机来进行驻车制动。电控按钮取代了传统的手刹操作手柄及拉线，不但节省了驾驶空间，而且使驻车制动变得更轻便。使驾驶区域更美观，具有更强的科技感。

在车辆熄火时电子手刹可以自动触发，起步时则可以自动解除电子手刹，此项设计大幅提高了操作便利性；系统具备CDP手刹紧急制动功能，在紧急情况下可以进行应急制动，系统通过ESP对4个车轮的制动压力进行监控和调节，保证车轮不抱死及车辆的稳定性，令车辆平稳停止。

• D:Citypark

Citypark 智能泊车辅助系统系统包括环境数据采集系统，中央处理器和车辆策略控制系统。该系统利用车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，系统完成信息采集后，通过车载电脑分析、判断并计算出操作流程。之后系统系统对车辆的行驶角度、方向等进行操控，驾驶者只需要控制车速即可完成车辆停泊。

• E:MRN2系统

MRN（Multimedia Radio Navigation）智能多媒体导航系统，集合了欧洲与中国在该领域的高端技术，为中国市场量身定制。MRN2拥有9.7吋IPS高清显示屏——广视角，高亮度，触控手写输入；支持多媒体影音高清播放；彩屏收音机双调谐器信号接收。MRN导航地图系统专为中国消费者设计，智能泊车辅助系统为驾驶者提供广视角高清图景；Arkamys音响为用户输出高品质3D立体音效

• F:Arkamys音效

阿嘉米斯(Arkamys) 是法国一家致力于数字音频信号处理的公司，它的音频处理解决办法应用于消费电子产品和车载音响系统领域。阿嘉米斯是公认的音频增强和空间定位技术领域的先驱。

车内音频的质量会因汽车物理结构的限制而受到影响。车内扬声器一般布置在车门下方，延时导致声音听起来不够自然，像是从车底部发出，或者从极左极右的方向发出，长时间在这样的环境下会造成乘客听觉疲劳。阿嘉米斯车载音效软件的目的是在驾驶员和乘客的正前方的水平视线处建立一个音乐与语音相谐调的自然声场。所有MRN2系统内置由专业法国团队打造的Arkamys音效强化软件，针对每个不同车型，进行专门的音响调教，包括：3D位置调整、声学补偿、最佳听音位(皇帝位)选择、重低音管理、环绕立体声。

• G:EMP2平台

EMP2是法国东风标致雪铁龙集团（PSA）推出的全新平台，EMP2全称是Efficient Modular 2 ，中文直译就是第二代高效模块化平台。高适用性、轻量化与节能、高效等都是这一全新平台的优势。

使用EMP2平台制造的车辆会广泛采用新型的轻质材料，如高弹性极限钢、复合材料、铝合金等材料；并且配合先进的装配及成型工艺，如热态冲压，厚度可变轧钢，氢重整和激光焊等；并且采用可变以及尺寸更小的模块。，使车辆减重达到70公斤以上。

• H:盲区探测

盲区探测系统利用车身两侧的探测器探测两侧的车流情况。当左右相邻车道有后方来车进入驾驶员后方视野盲区（车身侧面3m、车尾后方3m范围内）时，外后视镜上的警告灯就会亮起，提示驾驶员后方有车，避免因盲目变线而导致的交通事故。

• I:电子助力转向

EPS就是英文Electrical Power Steering的缩写，也就是“电子助力转向系统”的意思。EPS采集车速、方向盘旋转角速度、方向盘输入扭矩、发动机信号，通过ECU计算后指示电机驱动齿轮提供精确转向助力。采用EPS电子助力，方向盘更轻更精准，让客户在驾驶过程中更好的掌握车辆的行驶轨迹，更好的操作车辆，提供了良好的驾驶便利性，增加了车辆行驶的安全性。同时和液压助力转向相比，更节能环保，减少燃油消耗，也避免了转向油泄露等问题。使用更安心。

• J:1600Mpa超高强度钢

一个车身的强度取决于车身的设计与钢板强度，因此车身重要防护部位的钢板强度就显得至关重要，热成型钢板无疑是各类高强度板中的佼佼者。热成形钢板技术是指将钢板经过950°C的高温加热之后一次成形，再迅速冷却而成。通过这些工艺，全面提升了钢板强度，屈服强度达到1000Mpa之高，每平方厘米能承受10吨以上的压力。一般的高强度钢板的抗拉强度在400-450MPa左右，而热成形钢材加热前抗拉强度就已达到500-800MPa，加热成形后则提高至1300-1600 MPa，为普通钢材的3-4倍，其硬度仅次于陶瓷，但又具有钢材的韧性。

东风标致在车身A柱、B柱、车顶纵梁、车顶横梁、地板纵梁等关键部位大量采用热成型的超高强度钢板,最高屈服强度达到1300兆帕，抗拉强度达到1600~1800兆帕。

• K:防盗系统

防盗系统是指防止汽车本身或车上物品被盗所设置的系统，一般由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。随着汽车技术的不断进步，东风标致在防盗系统上做了很大的升级，新型的防盗系统包括转向柱防盗系统、防盗报警系统、发动机密码防盗系统、车辆定位与被盗协助（telematics）等。

• L:胎压监测

胎压监测实际上是利用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四条轮胎的转动频率，如果其中一条轮胎胎压较低，这条轮胎的转动频率会和其它轮胎有明显的不同，如此采用ABS系统的传感器感测信号，通过车载计算机利用计算软件进行比对计算发现轮胎胎压异常，便可以在行车电脑上给出胎压不足警告，提示驾驶人员轮胎出现异常的信息。

• M:全LED前大灯

全LED大灯是指前大灯所有的光源均采用LED光源的大灯。目前，各品牌车型基本以卤素和氙气大灯为主。而新一代东风标致408率先在全球范围内中级车市场采用了全LED大灯，远光灯、近光灯、日间行车灯等都是以LED为光源进行照明。新一代东风标致408的全LED大灯中，每个前大灯集成了31个LED灯:10个LED灯是近光灯，8个小LED灯是远光灯，13个LED灯是日间行车灯，前部一共62个LED灯。与其他光源相比，LED光源具有光强高、能耗低、寿命长等优点。

LED大灯亮度高，色温达到5500K，更接近日光颜色，由此看来LED灯源更适合作为汽车大灯的主要灯源。以下为不同色温下的视觉表现:

标准烛光   1930K             

卤素灯     2760K—3000K      

闪光灯     3800K             

中午阳光   5600K