在中国汽车市场，豪华品牌车型一直是海外品牌的天下。然而，这一格局正在被一款自主品牌车型所打破。截至当前，问界M9累计大定已超20万台，打破国内汽车市场豪华品牌车型销售记录，稳坐国内汽车市场50万以上不分车身形式、不分能源形式的豪车销量No.1，是无可争议的“豪车一哥”。问界M9不仅销量惊人，更以其极致智能化体验和远超行业标准的品质，成为中国汽车高端化的里程碑。

 

销量神话：一年走完BBA三到五年的路

问界M9自上市以来，销量持续攀升。最新数据显示，问界M9连续8个月蝉联中国豪华市场50万元以上车型销量冠军，持续力压BBA（奔驰、宝马、奥迪）的同时，超过了排行榜上前20名其他车型的总和。2023年全年宝马X5L销量仅为93,857辆，问界M9仅用6个月突破10万辆，上市仅1年，累计销量突破20万辆。问界M9在50万以上全品类车型中市场份额达到1/3，宝马X5L作为曾经的“霸主”，2023年市场份额仅为15.68%，BBA三家总和仅为38%。

这样的销量成绩，不仅令传统豪车品牌感到震惊，也让中国汽车市场为之震动。问界M9一年走完BBA三到五年的路，彻底改写了中国豪车车市格局。这背后，是问界M9卓越的产品力和精准的市场定位。具体来看，问界M9搭载了华为五大自主可控核心科技：智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控和智能网联。这些科技的应用，让问界M9在智能化方面走在了行业前列。

 

曾经高端市场长期为海外品牌所主导，其根本原因在于核心技术为他人所掌握，用户并非不渴望更具性价比、更智能化的豪华车，而是缺乏选择。现今，以问界M9为代表的自主品牌坚持将核心科技掌握在自己手中，一举突破了BBA的传统格局，传统一线豪华品牌的市场地位遭遇了空前的挑战。

可以说，问界M9的崛起，不仅彰显了中国品牌在高端汽车市场的竞争力，也体现了消费者对国产高端车型的接纳度和认可度正逐步提升。随着技术的持续进步与创新，自主品牌正逐渐摆脱“追随者”的形象，开始在设计、性能、智能化等领域与国际品牌展开正面竞争。问界M9的成功，为其他自主品牌树立了典范，为中国汽车工业的高端化发展注入了新的活力。

好品质迎来好口碑，实现脚踏实地走出来的成功

问界M9的成功，不仅得益于其极致智能化体验，更得益于其远超行业标准的品质。问界M9在研发、制造、测试等各个环节都采用了高标准和严要求，确保了车辆的品质和安全性。研发方面，华为作为全球领先的ICT解决方案供应商和数字化领域的领军企业，在智能驾驶、智能座舱等核心技术领域拥有深厚的积累。赛力斯则拥有丰富的汽车制造经验和先进的生产工艺。双方的强强联合，让问界M9在技术上和品质上都得到了很大的提升。

制造方面，问界M9采用了先进的生产工艺和高质量的原材料。车身采用了高强度钢材和热成型钢材等多种材料，确保了车身的刚性和安全性。内饰方面，问界M9采用了环保材料和精湛的工艺，营造出了豪华而舒适的驾乘空间。此外，问界M9在研发阶段就经过了大量的模拟测试和实际道路测试，确保了车辆的性能和安全性。在生产阶段，问界M9还经过了严格的质量控制和检测，确保了每一辆车的品质都符合标准。

得益于品质方面的优势，问界M9实现了口碑、销量双增长。甚至，出现了车主自发形成了“野生销售员”群体的情况。这些车主通过社交媒体和短视频平台等渠道，分享自己的用车体验和感受，并推荐更多人购买问界M9。更值得一提的是，在问界M9的用户群体中，不乏企业家、明星、运动员等社会知名人士，进一步扩大了问界M9的传播声量。这种口碑裂变式传播的方式，在行业中实属首次，也让问界M9的知名度和美誉度得到了极大的提升。

展望未来，中国汽车产业将继续向高端化、智能化、绿色化方向发展。问界M9作为中国汽车高端化的代表车型之一，将继续发挥其引领作用，推动中国汽车产业不断向前发展。同时，我们也期待更多的自主品牌能够加入到高端市场的竞争中来，共同推动中国汽车产业的繁荣和发展。